2023款雷凌精英版图片与报价 11.18万起售,2款车型,智能出行

雷凌精英版，作为“智能家轿价值标杆”，雷凌家族入门门槛持续下探，智能再升级，雷凌双擎成熟可靠的技术优势亦经过市场考验，给消费者带来既智能又节能的用车体验。尤其在国家推出购置税减半政策的当下，让购买雷凌家族更物超所值。下面就让我们来一起了解一下2023款报价多少吧!

雷凌精英版报价多少?

自2014年上市，雷凌就一直以“塑造高价值感生活”为目标，为广大消费者带来低门槛、高智能、多元选择的用车体验。8年间，雷凌收获了超147万名用户的喜爱，并通过不断迭代产品，建立了“触手可及的TNGA智能中级车标杆”形象。

8月26日，2022款雷凌新增TNGA 1.5L精英版正式上市，售价11.18万。进取版同步升级，新增加“HiCar手机连接”和“多功能方向盘”配置，智能出行体验再加码。

雷凌精英版怎么样?

汽车“智能化”是影响年轻消费群体购车的重要衡量因素之一，2022款雷凌家族车联网搭载率达到100%：在TNGA 1.5L精英版、进取版、领先版以及双擎进取版、领先版的CarPlay、HiCar和CarLife功能，用户可以通过车辆与手机互联，使得在用车过程中操作更便捷、娱乐更丰富。此外，在12.78万及以上版本配备远程启动空调，用户可在手机端通过丰云行APP，轻松实现远程空调控制。

依据用户对驾驶辅助的需求，2022款雷凌家族在11.88万及以上版本搭载最新一代的TSS智行安全套装，可实现准L2级别的自动驾驶辅助，让行车更智能，出行更安全。雷凌家族以提升智能出行体验为目标，将智能化配置进一步下放至入门等级版本，持续提升TNGA智能中级车的高价值出行体验。

在“双循环”政策推动下，电动化趋势增长明显，雷凌双擎在不改变用户用车习惯的前提下，满足了消费者对节能出行需求，并赢得众多消费者青睐。近一年内，雷凌双擎已连续9个月居国内HEV轿车市场销量第一。2022年1-7月雷凌双擎销量42490台，占比雷凌家族36.8%，占比广汽丰田混动世家23.8%，雷凌双擎用户基盘不断扩大。

为进一步稳固混动市场增速并保持竞争力，雷凌双擎在导入TNGA架构后彻底革新，第四代THS II双擎混动技术被全面推广。其中，独创的PSD行星齿轮“黑科技”为丰田建立起高壁垒的专利优势，凭借功率分流的高效性，发动机通过行星齿轮输出一部分功率至P1电机，再经由P1电机输出的一部分电能通过逆变器转换为交流电，供P3电机驱动车轮使用。得益于小尺寸发动机、电机和电池的设计，让THS II双擎混动系统结构更紧凑，整车轻量化得到优化。同时，依托于简单的混动系统结构设计，THS II双擎混动在运行稳定性和耐用性上更可靠，维护成本更低。

因此，雷凌双擎THS II双擎混动技术无需依托大功率电机和大容量电池，即可实现高爆发性的动力输出和4.0L/100km的低油耗表现，让驾趣与节能兼得。“不限里程，不限年限”的“电池无忧”权益(政策跟车不跟人)，让用车周期更安心。

豪华霸气越野车哪款好?

1、JEEP牧马人

指导价：42.99-55.99万

吉普牧马人绝对不娘炮，越野能力极其强悍，266马力的2.0T发动机比上一代3.6L自然吸气动力强上不少，挂上低速四驱时，牧马人就能爆发出1600牛米扭矩，什么陡坡泥地都是弟弟。

2、奔驰G级

指导价：162.88-189.88万

奔驰G级的造型无可挑剔，同时G级一直以来都具有非常强悍的越野性能，这么一个不符合空气动力学特性的大车加速到百公里只需要5秒多一点，车上配备了三把差速锁以及一套全时四驱系统，可轻易攀上45度的斜坡和潜入70公分深的水潭。

3、日产途乐

指导价：55.80-139.00万

途乐给我最深刻的印象就是在启动瞬间发动机和硅油风扇的轰鸣声，如同踩到了狮子的尾巴一样，吓得你忍不住后退两步。其搭载的是一套全时四驱系统，前桥采用的是开放式差速器，后桥是牙嵌式差速锁，中间分动箱采用的是多片离合式限滑差速器。电脑系统带有公路、沙地、雪地、岩石四种模式，可手动锁定后桥差速器和切换高低速四驱。

4、三菱帕杰罗山猫

指导价：停产

山猫这一位老伙计从06年诞生至今，从来就没有改变过它的外形。换在其他车上会被大家的口水淹死，但在山猫身上，就如同一位情人多年以来一直保持着她的神采，乃至多年以后再见，会有一种一见如故非常熟悉的感觉。

5、丰田陆地巡洋舰

指导价：77.10-119.40万

陆巡最大的特点就是结实耐用、容易维修、性能强悍，那句话不是这么说的吗：车到山前必有路，有路就有丰田车，其实就是陆巡这款车创造这一句名言的。喜欢陆巡的就要趁手了，因为现在国家法律已经限制了这款车进口到国内，卖一辆就少一辆。

虽然这几年进藏的公路已经修得很好，但是越野车仍然是进藏的首选车型。下面是十大进藏越野车型排行榜，有计划自驾进藏的朋友不妨参考参考。

6、哈弗H9

指导价：20.98-36.88万

如果说那些百八十万的越野车是德牧、罗威纳等昂贵的犬种，那么哈弗H9就是土狗，虽不名贵但是比任何犬种都要尽忠尽职。尤其是2020款的哈弗H9，更是对越野性能进行了升级。马力参数略有下降，但是扭矩获得了提升;1挡齿比提升至5，低挡的扭矩更加暴力，在低速四驱状态下可将扭矩放大至接近2.5倍。

7、路虎揽胜

指导价：116.37-321.30万

在国内，开路虎揽胜的都是非常有钱的人，自然路虎揽胜也被视为豪车;但在英国，路虎揽胜只是一辆工具车，能够载着农具在英国常年湿润的草地上穿梭。所以说，其实路虎揽胜也是一款强悍硬派的越野车。

8、雷克萨斯LX

指导价：129.10-141.70万

这款车在城市里面开，就如同叫你踮着脚走路一样不自然;但是回归到山林，就如同舞者踏上了舞台一样神采飞扬。不过雷克萨斯LX过分注重豪华感，所以用它来越野就如同用傻瓜相机拍照一样，电子系统会帮你把大部分问题解决，你只需要选择好恰当的模式并且控制好油门和方向就好了。

9、丰田普拉多

指导价：43.58-60.48万

国产的普拉多遭受到的削弱堪比英雄联盟里的刀妹，全时四驱变成分时四驱、后桥机械差速锁取消，越野能力大幅下降。不过，正所谓你大爷还是你大爷，普拉多的越野能力依然是顶级的。

10、JEEP大切诺基

指导价：52.99-71.49万

新的大切诺基虽然已经不如以前那么干练，如同退役后发福的运动员，但是它仍然能够击败所有普通对手。大切诺基搭载了Quadra-Drive 2智能全时四驱系统 ，这套系统可以实现百分百将扭矩传输到后轮，低速四驱功能最大可以将扭矩放大至2.72倍，配合后桥多片离合差速锁，不仅能让车辆有很强的通过性能，即使在平路开也能非常顺畅。

总结：随着雷凌双擎在国内混动市场的普及，广汽丰田双擎混动布局被进一步开拓，目前已向市场投放9款混动车型，在轿车、SUV和MPV领域均居国内HEV市场销量第一，为广汽丰田全面迈向电动化目标持续输出能量。