新款丰田威驰家族图片与报价 7.38万起搭1.5L自然吸气发动机

  • 2022-12-04 22:01
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威驰,丰田在中国产的第一款轿车,也是为数不多的第一代就开始在国内生产的合资车型之一,第一代威驰于2002年正式推出,2017年针对细分市场的差异化推出了两厢版本—威驰FS。接下来就让我们来了解一下丰田威驰家族报价多少吧!

丰田威驰家族报价多少?

目前款一汽丰田威驰家族现已上市,其中2021款威驰售价区间为7.38-9.48万元,2021款威驰FS售价区间为7.18-9.28万元。相比老款车型,2021款威驰家族主要变化在于造型的小改、新增车身颜色及配置的升级,以提升竞争力。

丰田威驰家族怎么样?

造型方面,2021款威驰家族新增珍珠白及柠檬黄(威驰FS专属色)两种全新车身颜色,且前大灯组轮廓进行了重新设计,看上去更为有神。此外,2021款威驰FS还将下进气格栅升级为蜂窝式,不仅增强了运动气息,还提升了前脸辨识度。

内饰部分,部分车型采用黑红双拼、黑黄双拼的配色方案,进一步提升了车内的运动化氛围。此外,2021款威驰家族新增同级罕见的9英寸中控液晶屏,高配车型新增皮质座椅,也给车内乘客带来了更为豪华与舒适的享受。配置方面,2021款威驰家族全系标配丰富的主被动安全系统,并提供天窗和铝合金轮圈进行选择。

动力系统部分,新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,其中手动挡车型最大功率81kW(110马力),峰值扭矩138Nm,CVT车型最大功率82kW(112马力),峰值扭矩139Nm。传动部分,匹配5速手动及CVT变速箱。

丰田威驰的缺点在哪里?

1、新款车型减配。以两个年份的最入门版车型为例,2019款手动创行版配备了遥控钥匙、USB/AUX接口、电动调节外后视镜,而2021款手动前行版却回归到机械钥匙,其他配置也均无配备,就算是最顶配的CVT舒行版车型也依旧采用了钢轮毂和塑料方向盘。

2、入门级合资车竞争激烈。如果丰田威驰保持原有价格不变的话,消费者秉承“买车买中配”的时候在同价位下已经可以买到飞度、轩逸经典、桑塔纳等众多产品力更出色的产品,为了让车辆更具竞争力,丰田威驰就只能通过降价的方式来获得市场。

3、自主品牌车型的强势崛起。虽然曾经十万级别的合资车非常受欢迎,但是随着近几年国产车的表现越来越出色,不少消费者已经把目光转向了品质不错、配置丰富的国产车型。

威驰和卡罗拉哪个好?

威驰和致炫在前脸设计上都非常大胆,个性化设计让它们有着独特的外形,威驰和其他丰田车型一样,采用了“Keen Look”设计语言,通过线条来缔造向中心聚拢的趋势,然后把丰田标志凸显出来。这样的设计如何,自然各有所好,众口难调。不过可以看出,相比旧款,威驰的确变得更年轻。不过我们也发现一个问题,威驰的轮毂太小了,从侧门看上去非常不协调,有着廉价的感觉。

全新一代卡罗拉是基于TNGA架构打造而来的,改变得非常彻底,整车设计适合年轻人的审美,以新颖为主。初观前脸,霸气的大灯非常犀利,注意震慑群雄,进气格栅线条凌厉,充满刚性和力量感,构型出淤泥而不染,而且后灯独具特色也不落下风,无不显露设计者的创新能力。

新卡罗拉的中控比上一代好看很多,黑白双拼色的内饰配色令整台车增添了不少家用气息,悬浮中控屏看起来挺有层次感。中控上方采用了比较大面积的硬塑料,在材质质感上算不上十分优秀,但整体设计十分耐看。

威驰内饰没有过于突出的亮点,这和它个性外形有着强烈反差,整体造型简约,属于居家风格,不过还是符合大多数人的审美习惯。

威驰搭载的1.5L发动机动力表现是妥妥的买菜车,低速动力勉强够用,满载时会比较吃力。当速度上去之后,威驰开起来还是比较轻快的,80公里以下的加速都能令人满意。CVT变速箱十分平顺,只是降档逻辑方面还有待改善,总体来说是台很经济的代步小车。

卡罗拉有两个动力版本,分别是1.2t和1.8L,带t涡轮增压车型主要的特点就是高速行驶时加速能力非常强,特别是90-120km/h时,动力来得非常直接,而另外的混合动力车型行驶平顺性非常高,比较适合佛系车主,而且还是比较省油的,在同级别有很高的竞争力。

在级别上卡罗拉比威驰要高一个等级,因此我们找了两款价格比较接近的车型进行比较。卡罗拉在多出8000元的基础上,不但车身大小增加了,配置上也秒杀威驰。即使是低配拉罗拉,也配备上了全速自适应巡航,可谓是性价比满满。在这样的优势下,威驰毫无性价比可言。

总结:威驰是丰田针对中国消费者的喜好而推出的小型轿车,威驰的推出也是开启小型高端轿车在国内的一片天地。

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